Machu Picchu Tunnel project, gelegen in de Cusco regio van Peru, de eigenaar van het project is de National Highway Administration onder het Ministerie van Transport van Peru, het project bevat 1,774m lange hoofdtunnel en 214m lange noodtunnel, enkel gat, twee rijstroken, tunnel met een maximale diepte van 328 meter.

Het Machu Picchu Tunnel project is een belangrijk project om de regionale wegen in Cusco, Peru te verbeteren, en ook het eerste project dat is vernoemd naar een culturele en historische stad in het nationale project van Peru,een belangrijk onderdeel van het snelwegnetwerk van CuscoNa de voltooiing van het project kan het de lokale verkeersomstandigheden effectief verbeteren en is het project ook een zeldzaam tunnelproject in Peru.Het is een belangrijke mijlpaal voor de Peruaanse infrastructuurmarkt..

Het project werd uitgevoerd door de Peru Branch of China Railway Tunnel Group, een van de tien grootste deelnemers aan wereldwijde tunnelprojecten.en heeft deelgenomen aan de bouw van vele bekende tunnelprojecten, zoals de Kamchik-tunnel van de Oezbekische Ampa-spoorweg, de passagierstunnel Guangzhou-Shenzhen-Hong Kong, het Chengdu-metrolinieproject 7, de Lanzhou-Chongqing Railway West Qinling-tunnel, enz.Het Machu Picchu-tunnelproject ligt in een complexe geologische structuur., de bouw is moeilijk, de prestaties van waterdichte materialen en de bouwtechnologie stellen uiterst hoge eisen.Na te hebben vernomen dat Joaboa Tech heeft deelgenomen aan de bouw van Thailands langste spoorwegtunnelproject, heeft het initiatief genomen om samen te werken met Joaboa Tech.

Aan het begin van het project leverde Joaboa Tech een complete reeks gedetailleerde technische gegevens, bouwplannen en methoden voor het project, dat door de klanten zeer werd erkend.De technische index van het project is hoog, en de fabriek heeft in korte tijd na volledig onderzoek en intensieve proefproductie hoge standaard en hoogwaardige producten geleverd.het succesvolle geval van het langste treintunnelproject van Thailand, en de FM-certificering, biedt ook een betrouwbare bevestiging voor het project.

PVC-waterdichte oplossing voor tunnelconstructies

Testverslag van een waterdicht PVC-membraan van 2,0 mm dik

Bouwplaats: snelweg in Cusco, Machu Picchu, Peru

Constructie-eenheid: China Railway Tunnel Group Peru Branch Company

Investeringen in het project: 500 miljoen dollar

Waterdicht oppervlak: 40.000 vierkante meter

Waterdicht deel: tunnelinterieur

Waterdicht gebied: 40.000 m2

Waterdicht materiaal: 2,00 mm PVC waterdicht membraan voor tunnels en funderingen

Tijdens de bouw van dit project was de aannemer diep onder de indruk van Joaboa Tech en werd hij zeer erkend.waarvan de uitstekende kwaliteit en de professionele technische begeleiding de vraag naar het project ver overschredenNa deze samenwerking,China Railway Tunnel GroupDe minister van Buitenlandse Zaken van de Verenigde Naties zei dat hij in de toekomst verder zal samenwerken met Joaboa Tech en samen zal werken aan het bouwen van meer tunnelprojecten om mensen veilig te laten reizen.